地域に合った最適な公共交通インフラの構築に向けて
地域公共交通において、利用者減少により事業収益が悪化など、既存路線の維持が課題となっています。
住民の移動手段の確保に向け、ソフトバンクでは自動運転やMaaS（Mobility as a Service）のサービスを提供しています。
MaaS（マース）とは、「Mobility as a Service」の略。バスや電車、タクシー、飛行機など、すべての交通手段による移動をひとつのサービスでシームレスに完結させ、人々の移動の利便性を上げるサービスです。
役立つサービス
自動運転
MaaS（マース）とは、「Mobility as a Service」の略。バスや電車、タクシー、飛行機など、すべての交通手段による移動をひとつのサービスでシームレスに完結させ、人々の移動の利便性を上げるサービスです。
- 高齢者などの移動弱者を支援したい
- ドライバーの高齢化・人材不足を解消したい
高齢者や体の不自由な方に対する移動機会を創出します。自動運転の運行に関わる人材の育成・教育などを提供し、自治体や交通事業者による自動運転移動サービスの実用化を支援することで、地域の公共交通の確保に貢献します。
役立つサービス
MaaS（マース）
- 公共交通を維持したい
- 「デマンド交通」を推進したい
乗降場所や日時、人数などを指定するだけで、簡単にオンデマンドバスを予約することが可能となります。住民の方が『好きなときに』『好きな場所へ』移動することが可能です。
- 地域の医療体制を維持したい
- 訪問診療を推進したい
看護師・医療機能が搭載された車両を患者宅へ派遣し、車内でオンライン診療を行うことができます。患者と医師の移動負担を軽減し、地域にとって効率的な医療の提供に貢献します。
導入事例
【茨城県境町】交通格差を解消し、空白地域の課題に立ち向かう
自動運転バス「BOLDLY(ボードリー)」は高齢者や身体的制約のある人々にとって、ご利用いただきやすい公共交通手段となります。茨城県境町では、2020年11月からBOLDLYの定時運行を始め、バリアフリーな車内設備や容易な乗降の提供により、交通格差の解消に期待いただいております。
公共
静岡県裾野市
「ICT担当者ゼロ」でもGIGAスクールを推進 裾野市がLTEと手厚いサポートを選んだ理由
- 公共
- 101〜500人
- USIM対応 PC・タブレット
- BCDM
- モバイル・デバイス
- 東海
公共
秋田県
広域自治体で初のGoogle Workspace 全庁導入 秋田県が切り拓く業務効率化とDXの未来
- 公共
- 501〜1,000人
- Google Workspace
- コラボレーション
- 東北
公共
秋田県
「PayCAS」が県民の声を実現！ 66施設でキャッシュレス決済可能に
- 公共
- 5,001人以上
- その他
- 東北
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